逆市与顺市

逆市与顺市

在上海市举办的车展会上，奔驰、宝马等汽车巨头均提出要多生产一些节能降耗的新型汽车。他们看好中国汽车市场，准备在中国抢滩，大有逆市而上的劲头。

的确！中国的汽车市场是有很大的潜力。如果汽车制造商在注重改造排汽量、油耗的基础上，再想方设法降低一些汽车成本，使这个发展中国家的人能买得起车和用得起车，那么，汽车市场的前景会更好一些。

自从实施村村通工程以来，极大地改善了农村的交通运输条件，有许多农民都能把车开到自己的家门口了。可时至今日，为什么大多数农民宁肯用三个轮子的农用车，也不买四个轮子的客货两用车呢？一方面是各种汽车的手续难办，程序复杂而且收费贵，农民代写折腾不起；另一方面，汽车的使用成本远远大于农用车的成本。这是既方便又适用的客货两用车只能进入少数百姓家的根本原因。

相对于大中城市的交通阻塞来说，小城市和农村要宽松得多。可下面的收费不规范。且不说各地设卡问题已经成了有令不行，有禁不止的老大难问题，各种名目的费用也使得一些购车族望而生畏。如果能在油改费的基础上使下面的收费再规范一些，把交强险的比例再降低一些，使大家买得起车，也用得起车，那么，汽车拉动内需将是一个不可忽略的重要手段。

如果说汽车市场是逆市而上的话，那么，农机市场则是顺市而推了。从毛泽东同志提出：“农业的根本出路在于机械化”至今，已经有几十年了。可目前农村大多数地区仍然是等天下雨，靠牛耕田，农业机械化仍然是“犹抱琵琶半遮面”千呼万唤难下田。有关部门要着手研究出适合农民操作和耕种的各种机械来。耕整机能不能把体积变得更小一些，集水田、旱田使用以及平整、播种等功能于一体呢？插秧机能不能改变当前这种需要专门育秧和放干大田肥水的做法，生产出集扯代写秧、分秧、插秧功能于一体，既省时、省力，又符合农民插秧的习惯呢？收割机能不能生产出个头再小一些，功能再多一些，能割谷、能脱粒、能捆草、能装袋扎袋的真正意义上的联合收割机呢？能不能研究并生产出集打井、安装潜水泵、自由喷灌于一体的随机取水机呢？

目前，更新换代最快的是电脑和家电产品，农业机械为什么不能在推广应用的同时，加快更新换代的步伐呢？为什么不能在农业机械上安装一些简单而实用的程控芯片呢？难道研究、开发和制造农业机械比研究航天技术还要困难吗？

在当前化解金融危机的过程中，我们不能只把眼光盯在一些重点工程上，也要把视线转向民生工程，转向既能造福于老百姓，又能促进消费的项目上。只有这样，才能促进国民经济的良性循环。